布达佩斯水管破裂频发 各方归咎于多瑙河高水位与政府政策

布达佩斯在10天内发生超过100起水管破裂事件。独立议员哈德哈齐·阿科什（Hadházy Ákos）周三在其Facebook页面上援引布达佩斯水务公司（Fővárosi Vízművek）的数据公布了这一情况。

布达佩斯水务公司此前一天已就此事发布说明，将原因归咎于多雨天气、持续霜冻以及多瑙河（Duna）水位的显著波动，称这些因素均对供水管网状况产生不利影响，导致此类时期首都的管道破裂数量总是会增加。

公司详细解释了各因素的作用机制：冻融循环导致土壤体积变化和移动，即使仅毫米级的位移也会产生机械负荷；降雨影响土壤介质，水饱和的土壤更容易移动，从而在管道中引发新的应力；在布达佩斯，除了降水，多瑙河水位也影响地下水位，水位的快速上升或下降可能再次引发土壤中的不同运动。

布达佩斯市长考拉乔尼·盖尔盖伊（Karácsony Gergely）也就此发表Facebook帖子。他虽提及天气因素，但更详细地阐述了政府的责任。他写道：“由于政府的政策，布达佩斯水务公司缺少超过300亿福林资金。一方面，布达佩斯必须向政府纳税，因为它为布达佩斯市民提供饮用水，这或许是匈牙利税收体系中最荒谬的部分。另一方面，供水服务当然必须持续保障，但其成本也在不断上升。”他补充说，与此同时，居民水费已被冻结13年，而收入损失无人补偿。

哈德哈齐·阿科什在其周三的帖子中也强调了政府的责任。他写道，水务公司主要归咎于高水位，这确实是一个因素，但“霜冻、大雨和高水位过去也出现过。主要原因肯定不是这个。而是青民盟（Fidesz）在16年里榨干了负责水务的地方政府以及运营水务公司的企业。”

他在帖子结尾指出，即使政府更迭，问题也不会立即解决，因为16年滞后的发展无法在数月内弥补，但至少可以期望开始翻新状况最糟糕的管道。

本周初，在马提亚斯福尔德（Mátyásföld），一处管道破裂导致路面塌陷吞没了一辆汽车。哈德哈齐也报告了来自祖格洛（Zugló）的类似事件，该地同时发生三处管道破裂，其中一处路面塌陷。

全国范围内供水管网状况也令人担忧。去年，匈牙利媒体《HVG》曾报道，注入供水管网的每5升水中平均有1升损失，但有些供水商的损失率接近50%。该媒体计算，若以2023年的进度推进，专业人员需要280年才能翻新整个网络。