匈牙利威兹航空(Wizz Air)再度申请美国运营许可 战略重心或转向跨大西洋航线

匈牙利低成本航空公司威兹航空(Wizz Air)正寻求获得美国运营许可，此举标志着其战略方向的重大转变。该公司此前曾于2022年申请遭拒。

背景与过往申请 2022年，美国运输部以安全担忧为由，拒绝了这家匈牙利母公司的申请。

战略转向信号 此次进军美国市场的尝试，被视为该航空公司一项重大的战略调整。就在2024年，公司首席执行官约瑟夫·瓦拉迪(József Váradi)还明确排除了开通跨大西洋航线的可能性。当时，威兹航空正将空客(Airbus)新型远程窄体客机A321 XLR部署在沙特阿拉伯，并计划通过其在阿布扎比的枢纽扩大在中东地区的业务。

近期运营调整与挑战 然而，威兹航空最终于去年关闭了在阿布扎比的业务以削减成本，并宣布将重新聚焦于中欧和东欧市场。自2023年以来，该公司一直受到普惠(Pratt & Whitney)发动机维护问题的困扰，导致其部分机队被迫停飞。

跨大西洋航线“测试” 值得注意的是，威兹航空已于去年11月使用一架A321 XLR飞机“测试”了跨大西洋航线，当时该机执飞了将匈牙利总理欧尔班·维克托(Orbán Viktor)从布达佩斯运送至华盛顿的航班。

市场挑战 北大西洋航线对航空公司而言仍是重大挑战。英国航空公司(British Airways)的母公司国际航空集团(IAG)去年报告称，由于美国前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)的关税和移民政策影响，需求出现疲软。爱尔兰航空(Aer Lingus)近期也暂停了从其曼彻斯特基地飞往包括纽约在内的一些长途目的地的机票销售。