匈牙利工会呼吁恢复公交司机年龄优惠退休制度

匈牙利交通工会要求政府为公交司机恢复年龄优惠退休制度,以应对司机因退休年龄提高而难以工作至法定年限的问题。

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发表日期:2026年2月18日

匈牙利统一交通工会(EKSZ)周三表示,由于大部分城市公交司机无法工作到法定退休年龄,布达佩斯交通公司(BKV)的司机正与铁路工人一同要求恢复2012年被取消的年龄优惠退休制度。

工会主席纳萨伊·加博尔(Naszályi Gábor)已就此致信建设与交通部长。此举是在部长亚诺什·拉扎尔(Lázár János)于杰尔市表示,准备考虑为火车司机及匈牙利铁路集团(MÁV-csoport)旗下的长途汽车司机恢复该制度后进行的。

纳萨伊在信中写道:“对于地方公共交通司机,例如在BKV及多家地方公司工作的员工而言,恢复年龄优惠退休制度的需求如同面包一样迫切。”

工会指出,BKV司机每年需工作13.5个月。由于优惠退休制度被取消及退休年龄提高,他们必须在职工作更长时间。对男性而言,这意味着平均多工作11年;对女性(若不计算“女性40”退休选项)则意味着多工作16年。

工会主席总结道:“若一名男性从20岁起担任司机,需工作至65岁,累计工作45年才能退休。仅因失去年龄优惠(该优惠原本每5年可减少1年工龄),就增加了9年工作年限。对女性而言,即使利用‘女性40’退休选项,也仍需额外增加8年。此外,由于退休年龄两次提高,男性还需额外增加2+3年,女性则增加7+3年,具体取决于是否利用40年工龄优惠。”


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