西班牙南部发生严重列车相撞事故 致39死43伤 事故原因仍在调查中

当地时间1月19日晚7时45分许，西班牙南部安达卢西亚地区科尔多瓦市附近的阿达穆兹镇发生一起严重列车事故，造成至少39人死亡、43人受伤，其中4名为儿童。西班牙首相佩德罗·桑切斯宣布举行为期三天的全国哀悼，西班牙国王已前往科尔多瓦。

事故经过

事故涉及两列火车：私营铁路公司Iryo运营的从马拉加开往马德里的列车，以及国营铁路公司Renfe运营的从马德里开往韦尔瓦的Alvia列车。Iryo列车的第六、第七和第八节车厢在完全笔直且去年5月刚耗资7亿欧元完成全面翻新的轨道区段突然脱轨，并与对向驶来的Renfe Alvia列车相撞。

据西班牙国家广播电台（RNE）报道，Renfe公司主席Álvaro Fernández Heredia表示，事故发生在配备了主动安全系统的直线轨道上，这使得灾难更加难以理解。初步速度测量数据显示，两列火车当时的时速分别为205公里和210公里，均低于该路段的限速。

伤亡与救援

两列火车上共有484名乘客。当局已确认39人死亡，但由于受损最严重的车厢损毁极为严重，恐仍有更多遗体被掩埋。幸存者已被送往附近医院救治。

Renfe Alvia列车的27岁司机在事故中丧生。此外，至少有一百名原本计划前往韦尔瓦某惩教机构报到、此前在马德里参加考试的学生在事发列车上。

调查与反应

西班牙交通部长奥斯卡·普恩特将此次事件描述为“一起极其奇怪的事故”，并表示可能需要长达一个月的时间才能重建事故经过。一个专家小组已前往现场，并计划调运起重机协助。

普恩特称，关于列车脱轨的具体原因，目前尚无答案，最终结论将由铁路事故调查委员会得出。初步调查显示，从第一列火车脱轨到与第二列火车相撞，间隔仅约20秒，使得内置安全系统无法阻止碰撞发生。

背景信息

涉事的Iryo公司是西班牙2019-2020年高铁网络自由化后，仅次于国营Renfe的第二大铁路运营商。其脱轨列车于2022年11月投入运营，是仅使用欧洲标准轨距（1435毫米）的现代化高速列车。而西班牙传统铁路多使用更宽的伊比利亚轨距（1668毫米）。涉事的Alvia列车是一种双轨距列车，可在两种轨道上运行。

Iryo公司的主要股东是意大利铁路公司（Trenitalia），其在西班牙运营着20列Frecciarossa 1000型列车。