伊朗冲突与霍尔木兹海峡关闭致欧洲天然气价格翻倍,匈牙利能源市场面临冲击
伊朗冲突与霍尔木兹海峡关闭引发欧洲天然气价格翻倍,对匈牙利能源采购及市场稳定构成直接风险,凸显欧盟能源供应转型期的脆弱性。
伊朗冲突及霍尔木兹海峡的关闭已导致多种商品价格出现急剧上涨。尽管原油价格受到更多关注,但最剧烈的波动发生在天然气市场,价格已翻倍。与相对“冷静”定价的原油相比,柴油和电力市场的反应也更为强烈,尽管不及天然气市场剧烈。
一位天然气交易商向 Telex 解释称,价格翻倍的原因是“羊群效应”。在欧洲天然气市场,消息传出后,许多买家开始恐慌性购买,其他人见状也纷纷效仿,这迅速推高了天然气价格,并连带导致电力市场(以及一定程度上碳排放配额市场)陷入混乱。在冬季太阳能发电量减少、但因寒冷和黑暗导致电力需求增加的电力市场,天然气价格直接影响市场,因为供需平衡通常由易于启停的燃气电厂来调节。
原油和天然气市场存在多种价格基准。原油方面,布伦特(Brent)、西德克萨斯中质原油(WTI)或乌拉尔(Urals)是广为人知的概念。而在天然气市场,荷兰TTF或英国天然气价格主要在欧洲范围内具有影响力,与亚洲或美国的价格可能存在显著差异。这主要是因为原油更容易运输,全球价格更为均衡;而天然气此前主要通过管道输送,容易形成孤立的价格区域。随着液化天然气(LNG)的普及,这一情况正在改变。LNG是一个全球性市场。即使欧盟宣布不从卡塔尔大量进口天然气(路透社数据显示,去年欧盟进口的天然气中7%来自卡塔尔),如果全球市场失去一个主要供应方,全球价格仍会发生变化。
截至2026年3月,主要欧洲天然气价格较年初(仍被视为冲突前时期)高出110-120%。战争风险的增加已导致一定程度的涨价,而3月2日至4日的交易日确实带来了价格翻倍。
武装冲突本身推高了价格,但更具体的影响是,全球最重要的出口国之一卡塔尔停止了生产,巨大的远洋运输船不再从卡塔尔海岸经霍尔木兹海峡驶往东南亚。卡塔尔是重要的供应国,以至于世界上最大的、主要由韩国企业(三星重工、韩华海洋、现代重工、大宇造船海洋工程)制造的顶级LNG运输船被称为Q-Max(即卡塔尔最大型)。一艘这样的运输船大约能运送1.6亿立方米天然气,50艘即可满足匈牙利全年的消费量。
卡塔尔大型天然气公司 QatarEnergy 目前已暂停其拉斯拉凡工业城出口终端的运营。拉斯拉凡是一个极其重要的地点,它是全球LNG中心。这座距离多哈80公里的城市建造了一个占地4500公顷、拥有封闭水域的巨型人工港口,这是世界上最大的人工港口,也是目前全球最大的LNG出口设施。如果其在运营中遭受袭击,将引发严重的火灾风险,这对卡塔尔也是重大的安全风险,因为该国关键的淡水供应脱盐厂也在此地运作。
卡塔尔在全球市场中的作用至关重要。尽管美国在2025年成为最大的LNG出口国,唐纳德·特朗普(Donald Trump)也试图向所有人推销美国天然气,但紧随其后的澳大利亚和卡塔尔同样是巨头,其规模远超市场第四、五位的俄罗斯或马来西亚。因霍尔木兹海峡关闭而被隔离的其他国家在天然气方面实力较弱。
这些影响对匈牙利的天然气采购非常重要。当匈牙利从俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)等供应商处通过长期合同或特别协议购买天然气时,价格通常与某种基准挂钩,例如荷兰TTF或奥地利结算点,而这两者都会立即对全球市场变化做出反应。
市场本身正处于全面转型期。俄罗斯天然气已从大多数欧洲国家退出,但根据欧盟规则,匈牙利也很快需要采取行动。与此同时,美国希望长期作为LNG供应商出现在欧洲市场。
在每年进口约2700亿立方米天然气的欧盟,变化已经显现。挪威、美国和阿尔及利亚实际上已取代了俄罗斯天然气。当然,这些国家也以与当前全球市场价格挂钩的定价方式出售天然气。
目前的天然气价格大约在60-70欧元/兆瓦时,实际上即使在四年的时间跨度内也不算特别高。在俄乌战争激烈阶段之前和之后,曾出现过300-400欧元的天然气价格。
当时,匈牙利的能源交易市场也受到严重冲击。由于价格剧烈波动,一些以远低于市场价的合同价格履约的贸易商破产,许多人无法承受,市场一度陷入停滞,企业难以达成新合同。最好能避免这种风险。
疲软的全球经济和大量新的天然气田(例如卡塔尔、尼日利亚、莫桑比克和马来西亚均有宣布)曾暗示,全球供应甚至可能略微超过需求或国际进口需求。在匈牙利所处的更近区域,新的主要气田位于黑海。匈牙利已开始使其天然气供应来源多样化,这是一个正确的方向。但无论我们从何处购买天然气,都无法使自己免受全球价格走势的影响。不过,我们可以期待,如果卡塔尔恢复生产,价格可能会非常迅速地向下修正。
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