匈牙利政府高官驳斥《华尔街日报》对“欧尔班经济学”的批评

匈牙利政府专员拉兹洛·捷尔吉（György László）近日回应了《华尔街日报》（Wall Street Journal）对匈牙利经济政策“欧尔班经济学”（Orbánomics）的批评，称其分析存在误解。

捷尔吉表示，“欧尔班经济学”远不止于电动汽车产业，而是一项面向21世纪的、以可持续发展为目标的精英战略。他强调，总理欧尔班·维克托（Orbán Viktor）真正的“赌注”是其在2010年宣布的创造100万个新工作岗位的目标。

核心成就与支柱 捷尔吉列举了2010年后经济政策的主要支柱：

• 成功创造了欧尔班总理所设想的100万个工作岗位。
• 失业率处于历史低位，就业率创历史新高。
• 政策的本质是“加强有工作、养育子女、创业的中产阶级家庭”。

关于电动汽车与电池产业 针对《华尔街日报》将政策重点指向电动汽车的批评，捷尔吉澄清，汽车工业和电池制造仅是众多支柱产业之一，而非全部。电驱化本身并非目的，而是全面工业政策的一部分。

• 匈牙利目前是欧洲最大的电池生产国，其产能不仅服务于汽车行业，也应用于从心脏起搏器到手机、能源存储等21世纪的关键技术领域。
• 可再生能源并网需要稳定的存储容量，数据中心和人工智能基础设施也需要可靠的能源供应。
• 即使电动汽车需求暂时放缓，这些市场仍在动态增长。
• 匈牙利仍能生产传统内燃机汽车，这体现了“技术灵活性”，而非“单方面依赖”。

区域发展与投资规模 捷尔吉指出，相关投资主要分布在德布勒森、杰尔、凯奇凯梅特、塞格德和尼赖吉哈佐等城市区域，提升了匈牙利农村地区的发展水平，在以往年轻人不得不外出谋生的地方创造了数千个高薪工作岗位。他认为这不仅是产业政策，也是区域发展和社会凝聚力的体现。

关于补贴规模，文中提到的344亿美元是在20年内投入该领域的总额，年均不到国内生产总值的0.1%。捷尔吉称，与其他国家的产业政策支出（如美国的《通胀削减法案》的数千亿美元）相比，这一数字“尤其温和”。

总结 捷尔吉在总结中重申：“欧尔班·维克托的赌注不是电动汽车。他的赌注是工作，是那100万个工作岗位。电动出行和电池产业是实现这一目标的工具——而且至今运行有效。”