匈牙利反对党领袖马扎尔·彼得(Magyar Péter)抨击政府燃油限价政策为“国家牟利”
匈牙利反对党蒂萨党主席马扎尔·彼得批评政府新实施的燃油限价政策实为高税收下的“国家牟利”,并指责其未能有效保护消费者免受高油价影响。
匈牙利反对党蒂萨党(Tisza Párt)主席马扎尔·彼得(Magyar Péter)在其社交媒体上发文,批评总理欧尔班·维克托(Orbán Viktor)政府新宣布的燃油限价措施。
马扎尔·彼得写道:“蒂萨党一周前就要求政府保护匈牙利民众免受失控的汽油和柴油价格影响。一周后,欧尔班·维克托才‘醒过来’,并注意到几乎在所有中欧国家加油都比我们这里便宜。”
他指出:“欧尔班政府仍然对汽油和柴油征收最高的增值税。今天,我们每升汽油支付的税款比2010年多200福林。这不是保护性价格,这仍然是国家在牟利。”
马扎尔·彼得认为,如果欧尔班真的想保护匈牙利人,就应该减税。在这种情况下,燃料价格本可以便宜50-100福林。
背景:政府宣布燃油限价
总理欧尔班·维克托于周一宣布,政府将对汽油和柴油引入保护性价格,零售价格不得超过此上限。汽油价格最高为每升595福林,柴油最高为每升615福林。该限价措施于午夜生效。
市场动态对比
周一,Index报道称,匈牙利石油公司(Mol)已致函其合作伙伴,通知其加油站可能引入“特殊定价”。根据当时的通知,新价格将使汽油达到每升619福林,柴油达到每升639福林,且修改将立即生效。
欧尔班·维克托的最新宣布意味着一个更低的价格水平。根据政府引入的保护性价格,汽油最高为每升595福林,柴油最高为每升615福林,这意味着两种燃料在零售加油站的售价比此前指示的水平低24福林。
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