匈牙利4iG与捷克军工巨头CSG达成战略合作,总理欧尔班·维克托(Orbán Viktor)称其为地缘战略组成部分
匈牙利4iG公司与捷克CSG集团达成战略军工合作,匈牙利总理欧尔班称此举是其国家地缘政治战略的重要部分,并涉及未来美国“海马斯”火箭系统与捷克太脱拉卡车的整合生产。
匈牙利4iG航天与防务技术公司(4iG Űr- és Védelmi Technológiák Zrt.)周一宣布,已与全球增长最快的军工企业之一——捷克CSG集团(Czechoslovak Group, CSG)达成长期战略合作伙伴关系。
根据匈牙利通讯社(MTI)报道,CSG的子公司CSG防务将获得拉巴车辆工业控股公司(Rába Járműipari Holding Nyrt.)的股权,而由4iG控股的拉巴公司将参与CSG和太脱拉卡车(Tatra Trucks)的出口计划。此外,4iG SDT将参与土耳其“Gidrán”装甲车以及捷克太脱拉军用卡车的生产。
匈牙利总理欧尔班·维克托(Orbán Viktor)在布达佩斯的协议宣布仪式上表示,捷克太脱拉卡车与控股拉巴的4iG之间的合作本身已是重要进展,但对匈牙利政府而言,这笔交易意义更为重大,因为这是其全面地缘政治战略的一部分。
欧尔班指出,此次合作并非没有先例,捷克人和匈牙利人千年来一直是该地区的关键角色,两国之间“该发生的都已经发生了”。他提及两国曾有过激烈竞争的时期,也有过并肩作战的时期。总理表示,4iG和拉巴将成为匈牙利国防工业的旗舰,国防部和匈牙利国防军将加强与4iG的战略伙伴关系。
欧尔班还提到,在美国国务卿马可·卢比奥(Marco Rubio)访问布达佩斯期间,双方已同意未来将美国的“海马斯”(HIMARS)火箭系统安装在太脱拉卡车上,这些卡车将在杰尔(Győr)进行装备。他此前在哈特万(Hatvan)的DPK集会上已宣布将重振拉巴公司,杰尔将恢复卡车生产。
4iG董事长亚萨伊·盖勒特(Jászai Gellért)在布达佩斯的活动上表示,新协议可能决定未来数十年的防务能力发展。
去年9月,4iG收购了同样上市的拉巴车辆工业控股公司74%的多数股权。此次收购符合一个趋势,即在2026年大选前,匈牙利国家正从众多国防企业中退出,转而支持4iG。
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