美国为平抑油价拟暂停《琼斯法案》 白宫称决定尚未最终敲定
为应对燃油价格飙升及中期选举压力,美国白宫考虑暂停《琼斯法案》以允许外国船只参与国内燃料运输,但最终决定尚未作出。
美国白宫发言人卡洛琳·莱维特(Karoline Leavitt)周四表示,出于国家安全考虑,政府计划在有限时间内暂停《琼斯法案》(Jones Act)。该法案规定,在美国港口之间运输货物必须使用美国建造、在美国旗下注册且主要由美国拥有的船舶。
据路透社(Reuters)报道,关于为期30天豁免的声明最早可能在周四发布。莱维特同时强调,该决定尚未最终确定。
此举的直接诱因是燃油价格的急剧上涨,这一现象自美国-以色列针对伊朗的军事行动开始以来便已出现。根据美国汽车协会(AAA)的数据,周四普通汽油平均价格飙升至每加仑3.60美元,为2024年5月以来的最高水平。柴油价格则达到每加仑4.89美元,创下2022年12月以来的新高。高企的燃油价格对特朗普(Trump)和共和党人构成了重大的政治风险,尤其是在11月中期选举临近之际,因为选民对通货膨胀的反应极为敏感。
暂停《琼斯法案》将允许外国船舶在美国港口之间运输燃料,此举有望显著降低运输成本并加快交付速度。
然而,燃油价格分析门户网站GasBuddy的专家帕特里克·德·哈恩(Patrick De Haan)表示,该措施本身不会对汽油价格产生根本性影响。但在依赖进口的地区,如西海岸和东北部各州,暂停法案可能将每日的油价涨幅抑制在每加仑5美分左右,原因是此举将便利来自美国其他地区的国内运输。尽管如此,油价的总体走势仍将取决于中东地区的事态发展。
美国最大的农业利益保护组织美国农场局联合会(American Farm Bureau Federation)已于3月9日致信特朗普,要求暂停《琼斯法案》。他们在信中警告,由于霍尔木兹海峡可能关闭,化肥价格预计将大幅上涨。
美国此前仅在特殊情况下使用这一法律工具。最近一次是在2017年,当时为缓解飓风“哈维”(Harvey)和“玛利亚”(Maria)造成的破坏所带来的燃料供应问题,政府批准了悬挂外国旗帜的船舶参与运输。
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