霍尔木兹海峡关闭引发航空燃油价格飙升 欧洲航空业面临航班取消与票价上涨风险

因美以军事打击导致伊朗冲突升级，霍尔木兹海峡(Hormuzi-szorost)已基本关闭，此举可能对航空业造成重大打击。欧洲约一半的航空煤油进口依赖该航线。此外，中东炼油厂也扮演关键角色，据能源情报机构Energy Intelligence数据，仅科威特的Az-Zaur炼油厂就满足了欧洲航空煤油进口量的大约10%。

事件发生后，航空燃油价格立即作出反应。西北欧航空燃油的吨价从830美元飙升至1500美元以上。上一次出现如此高位是在2022年俄乌战争爆发时。

燃油成本通常占航空公司运营成本的20%至40%，因此对航空公司影响显著。

威兹航空(Wizz Air)已表示，冲突可能使其年度利润减少5000万欧元。多数欧洲大型航空公司——包括英国航空(British Airways)、维珍航空(Virgin Atlantic)、易捷航空(EasyJet)和瑞安航空(Ryanair)——通过套期保值交易来应对价格波动，提前数月甚至数年锁定燃油价格。据信用评级机构惠誉(Fitch Ratings)称，欧洲、中东和非洲的航空公司在未来三个月拥有50%至80%的对冲覆盖率。然而，这些措施仅能防范短期价格波动。此外，多家美国大型航空公司传统上不采用此类技术，因此它们更易受到短期价格上涨的影响。

大宗商品分析机构Sparta Commodities的分析师指出，套期保值交易也无法提供完全保护，因为实物供应紧缩本身就可能引发严重问题。亚洲炼油厂同样从海湾地区获得的原油减少，因此可能减产，航空公司将不得不寻找替代来源。该专家估计，由于燃油短缺导致航班延误或取消，可能不是数月，而是数周内就会发生。

对乘客最直接的影响是，航空公司会将上涨的燃油成本计入机票价格，因此持续高位的航空燃油价格可能导致夏季旅游旺季票价明显上涨。不过，根据消费者保护规定，对于已购买的机票，航空公司不得在事后加收燃油附加费，预订时锁定的价格为最终且具约束力。