匈牙利建设与交通部回应维泰齐·戴维质疑:新交规草案未禁止跑步

匈牙利建设与交通部驳斥了有关新交通法规草案将禁止跑步的指控,澄清该草案旨在保护行人并规范微型机动设备,目前处于公开征求意见阶段。

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发表日期:2026年1月21日

匈牙利建设与交通部(Építési és Közlekedési Minisztérium)就一项新的交通法规草案引发的争议作出正式回应。

事件起因 布达佩斯市议员、波德马尼茨基运动(Podmaniczky Mozgalom)党团领袖维泰齐·戴维(Vitézy Dávid)于周三在其社交媒体上对1月20日公布的《匈牙利道路交通规则》(KRESZ)修订草案提出具体反对意见。其批评点主要涉及速度限制、人行道停车规定,并认为该草案将使租赁电动滑板车的合理市场运营变得不可能。

官方回应 负责交通事务的国务秘书纳吉·鲍林特(Nagy Bálint)以建设与交通部名义向这位首都议员作出回应。回应声明强调:

  • 该草案目前处于社会协商阶段,是供讨论的文本,而非最终法规。
  • 草案并未限制行人的速度,没有禁止跑步,也未对行人设定10公里/小时的速度上限。相关速度限制规定针对的是在人行设施上通行的车辆及不被视为车辆的设备(如微型机动设备),目的正是为了保护行人。这一区别在现行交规中已明确体现。
  • 新草案的制定基于真实的交通经验、事故数据及国际范例,由约七十个组织和近百名专家通过数百轮协商完成,目标是实现更安全的交通。
  • 草案的核心原则是保护弱势道路使用者,修正旧规的已知缺陷,并建立更简单、明确的框架。

核心争议点 维泰齐·戴维曾声称草案“禁止跑步”,国务秘书纳吉·鲍林特在回应中明确指出这一指控不实,并呼吁进行实质性讨论而非误导性解读。

背景信息 新《匈牙利道路交通规则》草案旨在实现交通法规的现代化,目前正公开征求社会意见。


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