布达佩斯议会投票决定撤销多瑙河派对游船运营许可

布达佩斯市议会（Fővárosi Közgyűlés）在最近一次会议的闭门环节中作出决定，将启动撤销卡尔·卢茨河岸（Carl Lutz rakpart）和Újpest河岸三个码头派对游船（bulihajók）公共空间使用许可的程序。

该动议由民主党（Demokratikus Koalíció）议员凯斯泰伊·多罗蒂娅（Keszthelyi Dorottya）提出。她表示，玛格丽特桥（Margit híd）与阿尔帕德桥（Árpád híd）之间河段的运营乱象已成为当地公共生活持续约六至八年的议题。市议会此前曾迫于第十三区等压力修改多瑙河岸建筑条例，但该条例并未生效。议会还将游船的许可延长至2026年12月31日。

凯斯泰伊·多罗蒂娅居住在Újlipótváros，经常在涉事河段活动。她描述称，从早春到晚秋，派对游船的乘客数量激增，完全占据了伊波伊街（Ipoly utca）至玛格丽特桥之间的区域。乘客下船后喧哗、损坏树木和垃圾桶、遗留垃圾和碎玻璃，并将公园用作厕所。她具体指出：“下午6点，就有半醉的人在圣伊什特万公园（Szent István park）小便。”她曾亲自登船观察，发现行程主要是75分钟的饮酒，旅游价值极低，几乎没有导游服务，厕所会在靠岸前15-20分钟关闭以催促乘客离船。

议员们已投票通过，要求市长将解除公共空间使用许可合同的提案提交市议会审议。凯斯泰伊·多罗蒂娅认为，目前市长办公室和区政府需要进行法律工作，以确保合同解除合法进行。民间组织aHang已发起请愿，敦促市政府真正解除合同。

各党派立场

• 青民盟（Fidesz）：该党布达佩斯议员古利亚什·格雷戈里·克里斯托夫（Gulyás Gergely Kristóf）强调，问题一方是希望安宁生活的布达佩斯市民，尤其是第十三区居民；另一方是追求经济利益、利用派对游客盈利却无视当地居民利益的游船公司。他指责该公司明显受到市政府领导层的政治庇护，并获准在船上销售酒精饮料，而这对大多数公司是被禁止的。
• 波德马尼茨基运动（Podmaniczky Mozgalom）：该派系议员西拉吉·安娜（Szilágyi Anna）表示，目前形式的“派对游船”提供固定价格无限量饮酒，与高质量旅游发展方向不符，同时给居民带来不成比例的负担和严重滋扰。她认为，这些船只不仅降低了周边居民的生活质量，还引发了人们对整个游船旅游业的抵触情绪。该派系认为持久解决方案在于建立一个港口管理局，统一监管岸上和水上活动。
• 对话党-绿党（Párbeszéd – Zöldek）：该党团与市长立场一致，认为有必要重新审查与高客流游船相关的法规，评估码头环境和船只是否适合服务现有客流，以及现状是否给相关区的基础设施带来过大负担。但同时，该党团认为在缺乏充分法律依据的情况下，终止现行合同存在问题。他们强调，合同终止必须在法律框架内进行。

古利亚什·格雷戈里·克里斯托夫还警告称，如果市长格勒格利·卡拉乔尼（Karácsony Gergely）不喜某项议会决定，曾有过阻挠执行的前例。有信息称，蒂萨党（Tisza Párt）正对市长团队施压，要求其不将合同解除案提交议会。

记者已向蒂萨党、匈牙利双尾狗党（Magyar Kétfarkú Kutya Párt）以及可能参与相关码头和船只运营的公司发送问询，目前尚未收到回复。